こんにちは！

県士会制度対策部の自動車運転班です。

更新が滞っておりましたが、今年度もまた宜しくお願い致します！

さて、今回は令和4年5月13日に施行された道路交通法改正に関わる内容です。

今回施行された道路交通法では

「高齢運転者対策の充実・強化」

として挙げられている

○運転技能検査の導入

　75歳以上の高齢運転者のうち、普通自動車対応免許の方が一定の違反行為をした場合に、

　免許更新時等に運転技能検査の受検が義務付けられるもの

　検査項目は「指定速度での走行」「一時停止」「右折左折」「信号機の通過」「段差乗り上げ」

　とされています

○認知機能検査の見直し

　時計描画が廃止され「手がかり再生・時間の見当識」の2項目に変更

　検査結果に関しても「認知症のおそれなし」「認知症のおそれがある」の２区分に変更

○高齢者講習の見直し

　認知機能検査の結果が2区分になったことに伴い、高齢者講習も2時間の講習に一元化

○安全運転サポートカー限定条件付免許の導入

　安全運転支援装置を備えた「サポートカー」に限定する条件を普通免許に付与すること等を

　内容としたサポートカー限定条件の運転免許制度が導入される

　後付けではない「衝突被害軽減ブレーキ（対車両・対歩行者）」、

　「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が搭載された普通自動車のみ運転できる

　この条件はその方の申請により付与される

が大きなところです。

その他改正部分に関してはまた改めてお伝えできればと思います。

※詳細は警察庁ホームページや神奈川県警ホームページ等をご確認ください。

こんにちは！

制度対策部自動車運転班です！！

以前お知らせさせて頂いたOT協会運転と作業療法委員会発行の

運転支援者向け(OT)のパンフレット、確認して頂いた方はいらっしゃいますでしょうか。

今回は少し掘り下げて、内容の紹介もしていきたいと思います。

（作業療法士の方以外でも内容は確認できますが、当事者の方向けのパンフレットではなく

あくまで作業療法士向けのものになります。ご了承ください）

下の画像は実際のパンフレットです。

各項目で見開きで、左側は場面の紹介、右側はチェックリストになっており、

チェックリストは押さえるべき情報や説明すべき内容、評価内容などが挙げられています。

まずはこの項目だけを追っていくだけでも十分な支援が可能かと思います。

インテークに始まり、交通法規、身体機能、認知機能、ドライビングシミュレータ、実車、

評価のまとめと支援（再開可能な場合、困難な場合）の項目で

順に追って説明とチェック項目があります。

既に支援をしている施設も、支援体制が無い施設でも、

対象者の方から希望が挙がった際には一度このパンフレットを思い返して

正しい情報を提供して頂ければと思います！

↓改めて、リンクはこちらです

運転と作業療法委員会｜日本作業療法士協会 (jaot.or.jp)

是非ご一読ください！

んにちは。自動車運転班です。

半年以上時間が空いてしまいましたが、今年1月に一度締め切りをした

県内の自動車運転実施状況に関するアンケートの結果報告を簡単にさせていただきたいと思います。

※施設が特定できない形での結果報告となります。ご了承ください。

　また、なにかご不都合のある方は自動車運転班までご連絡ください。

加えて、アンケート内であった質問等に関して紹介させていただきます。

なお返答には私見が含まれていますので、ご了承の上お読みいただければと思います。

・検査や評価項目など、目安があると良い

→これ！というものは現時点でもはっきりお伝えすることは難しいですが、先日紹介させていただいたあOT協会　運転と作業療法委員会が作成したパンフレットは情報が網羅されていると思いますし、自動車運転関連書籍にも多く使われている検査や情報収集すべき内容なども書かれていますので一度確認いただければと思います。院内でのマニュアル作りなどの参考にもなるかと思いますし、支援の一連の流れも確認できるかと思います。

・脳卒中の患者様の場合、発症からどれくらいの期間で評価を行なうのが良いのか

→患者様の状態や必要な緊急度などにもよりますが、移動手段として重要なものである一方、事故が起きてしまうと自分だけでなく相手にも多大な影響を及ぼすことを加味すると急ぐべきものではないかと思います。まずは日常生活がしっかりと送れることが確認できてからでも遅くはないと思います。

他にも免許センターでどのような検査が行なわれているか、教習所との連携はどのように進めればよいか等も頂いていますが、やはり公表されていない部分やその場所により異なる部分などもある為この場では難しいものもあります。

こういった内容や質問を出来るような機会を設けたいと思い準備を進めていますので、今しばらくお待ち下さい。

最後になりましたが、アンケートにご回答いただいた方、本当にありがとうございました。

もしまだお答えいただいていない場合は、下記リンクよりご回答いただけると幸いです。

よろしくお願い致します！！

https://kana-ot.jp/wpc/kanadrive2019/2020/70

こんにちは！

制度対策部自動車運転班です！！

更新が完全に滞ってしまっており、焦るばかりな今日この頃です…

さて、今回もお知らせになります。

OT協会の運転と作業療法委員会では自動車運転支援に関する実態調査を実施しています。

１）対象

　自動車運転支援を実施している施設のみで、一施設一回答のみ

２）方法

　Google formでの回答

３）URL

　https://forms.gle/HKTo3HjXpwnMkqYt9

４）締め切り

　2021年8月31日（火）まで

５）問い合わせ先

　一般社団法人　日本作業療法士協会　事務局

　E-mail:ot47ot@gmail.com

当自動車運転班でもアンケートを実施していますが、

皆様ご協力をよろしくお願い致します！！

こんにちは！自動車運転班です！

今回は表題の通り、OT協会運転と作業療法委員会からのお知らせです。

日本自動車連盟（ＪＡＦ）エイジドドライバー総合応援サイトに

当委員会が協力した「ドライビングストレッチ」が公開されましたのでお知らせいたします。

・エイジド・ドライバー総合応援サイト（高齢運転者向けウェブトレーニング）

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/online-training/senior

⇒パソコンやタブレットを使って、ブラウザ上で目や耳の機能チェックやトレーニングができるようです。

・専門家が教えるワンポイント

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/online-training/senior/expert

⇒各分野のプロが動画やQ＆Aで運転の為のワンポイントを紹介しています。

・座ってできるドライビングストレッチ

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/online-training/senior/driving-stretch

⇒動画や写真で座ったままできる体操が紹介されています。

是非一度ご確認いただき、患者様・利用者様へのご案内もしてみて頂ければと思います。

こんにちは！自動車運転班です。

今回は日本作業療法士協会　運転と作業療法委員会からのお知らせを共有させていただきます。

運転と作業療法委員会で

押さえておきたい！運転再開支援の基礎

　～これから運転再開支援に取り組む作業療法士のためのミニレクチャー

“高次脳機能障害者を中心に”

というパンフレットを作成されたとの事で、OT協会ホームページ上に公開して頂いています。

https://www.jaot.or.jp/seikatukankyou/driving-committee/

↑URLはこちら

このパンフレットは「自動車運転に関する作業療法士の基本的考え方」を基として、重要なことを出来る限りシンプルに伝えることをコンセプトとしているそうです。

さらに、自動車運転支援での「あるある」や良くある疑問について、クライアントとの具体的なやり取りを例として、注意すべき点をチェックしながら活用できるよう作成されています。

※集約で印刷し、半分に折って重ねていくと冊子になるようです。

支援体制を有していない・これから取り組もうという病院・施設ではこれからの準備や患者様からのニーズへの対応の資料として、すでに自動車運転支援体制を有している病院・施設でも改めての確認や後任者への伝達の資料としても活用できると思います。

是非ご一読ください！